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  • MTBTHAELS 2

  • 재질
    알루미늄
    차체
    27.5 x 13.5"/15"/17" 알루미늄 (테이퍼드 헤드튜브 / 인터널 케이블 루팅 / 사이드 스윙 방식)
    앞 변속기
    시마노 [데오레] FD-M6000-H
    뒷 변속기
    시마노 [데오레] RD-M6000
    무게
    13.6Kg (13.5사이즈/페달제외) 13.7Kg (15사이즈/페달제외) 13.9Kg (17사이즈/페달제외)
    색상
    무광블랙/블랙 블랙/레드 그레이/블루
    Price
    809,000KRW
    INFO
    本製品は当社の事情によって仕様
    および価格が変更になる場合があります。
    アルトンスポーツの
    自転車はすべて消費者の安全の
    ためにヘッドライトと反射板、
    ベルを取り付けて販売しています。
차체 27.5 x 13.5"/15"/17" 알루미늄 (테이퍼드 헤드튜브 / 인터널 케이블 루팅 / 사이드 스윙 방식)
포크 SUNTOUR XCM (트레블:100mm, 리모트 락아웃)
앞 변속기 시마노 [데오레] FD-M6000-H
뒷 변속기 시마노 [데오레] RD-M6000
변속 레버 시마노 [데오레] SL-M6000
카세트 시마노 [데오레] CS-HG50-10 11-36T
크랭크 세트 시마노 FC-MT500 22/30/40T
브레이크 시마노 M365 유압 디스크브레이크 (앞/뒤 : Ø160mm 로터)
알루미늄 6볼트 디스크 허브 / 알루미늄 림
타이어/튜브 켄다 27.5 x 2.1, F/V (32mm) 튜브
핸들바 인피자 알루미늄 플랫바 (폭 : 660mm, Ø31.8)
스템 인피자 알루미늄 어헤드 스템 (익스텐션 90mm, 각도 10˚)
시트포스트 인피자 알루미늄 (Ø31.6 x 350mm)
안장 DDK
무게 13.6Kg (13.5사이즈/페달제외) 13.7Kg (15사이즈/페달제외) 13.9Kg (17사이즈/페달제외)

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  • MTB

    MTBの本質は妥協しない強靭さ
    自然の中の不整地を走るとき、アルトンMTBのサドルがどうして良いのか初めてわかるようになります。

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  • 1
    車体
    XXXXX(車輪サイズ) * XXX(車体の高さ)
  • 2
    フリーホイール
    ギアの比率と変速可能段数を示します。
  • 3
    変速レバー
    変速機のブランドと品名、変速可能段数を示します。
  • 4
    フォーク
    車体と前輪をつなぐ軸の特性を示します。
  • 5
    ホイールセット
    ホイールセットのブランドや特性などを示します。
  • 6
    変速機
    変速機のブランドや変速段数などを示します。
  • 7
    クランクセット
    ギアの比率とクランクの材質(素材)を示します。
  • 8
    リム
    車輪の外側部分の材質や特性などを示します。
  • 9
    ブレーキ
    ブレーキの材質と作動方式を示します。
  • 10
    タイヤ
    XXXX(ホイールの大きさ) * XX(幅)、バルブのタイプ(空気注入口)を示します。
  • 11
    サドル
    サドルの材質や特性などを示します。
  • 12
    重量
    自転車の総重量を示します。